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振動壓路機保養方式

點擊次數:   更新時間:20/08/04 17:28:08     來源:www.garcoclerk.com關閉分    享:
  現在行業競爭加劇,施工質量要求越來越高,如何正確使用、保養工程機械成為每個筑路企業迫切解決的問題。下面就來介紹一下振動壓路機保養方式。
  1、變速箱每季至少清洗一次,清洗時,首先在熱狀態下,停車擰開變速箱側端的放油螺塞,把箱內潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內灌入煤油,起動柴油機,使變速箱低速運轉2-3分鐘,停車放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,然后再加新潤滑油,加至油面到油尺的標志線。變速箱用20號齒輪油。
  2、經常檢查和調整變速操縱機構和換向機構的定位裝置,使齒輪保持在適當的位置,以免引起脫檔事故。要經常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況,如果密封件損壞要及時更換。要經常檢查變速箱與機架聯接螺栓,必要時擰緊,勿使松動脫落。檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動,各接頭處是否漏油。觀察油箱側面的油位計,當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾后的液壓油。液壓油箱每年或1000小時清洗一次并換油,添加或換油時,千萬注意不要將雜質污物混入油箱,添加或換的新油事先經過濾清。液壓油用68號抗磨液壓油。
  3、振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損;檢查油位時應將加油口轉至正上方,打開放油口,使油漏出到不漏或少漏為止。保養時更換振動輪潤滑油,換油時應注意清潔。潤滑油用CD級30號柴機油。行走軸承的潤滑保養,應在整機使用平均20天后,在相應的油杯位置加注足量的鈣基質潤滑脂。
  4、主離合器除隨時注意調整其操縱機構外,還應注意檢查和調整其3只分離桿的末端位于同一平面內,并使其與分離軸承保持一定的間隙(0.4~0.7毫米)。主離合器接合和脫開時均應平穩緩和,不得用力過猛,離合器接合時使離合器踏板回到原來位置,使離合器完全接合,離合器在脫開時,將踏板踏到底,使離合器完全脫開,在操縱時,防止使離合器處于半離合半接合狀態,以免將離合器燒壞。經常檢查主離合器,避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。
  5、側傳動由于轉速低,負荷大,又易受灰塵泥砂的沾染,應經常注意檢查其潤滑情況,定期將齒輪上的泥、砂、細石屑污垢清除,并涂上一層新的鈣基潤滑脂,以免發生損壞事故。
  蓄電池使用日久,如因使用不當和維護不當時,常見電液比重低落,充電時電壓特高,放電時電壓特低等現象,且在極板外發現有白色結晶顆粒,形成電池的"酸鹽",致使其不能應用,被酸鹽化的電池,輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。在正常的條件下,柴油機的發電機就足以使電瓶充滿電,但在冬天時,電瓶組應注意經常保持充滿狀態,以免凍結。為避免蓄電池電極硬化,產生硫酸垢,蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時,充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次,至電池內充分發出氣泡為止。蓄電池表面經常保持清潔,若有灰塵或電解液流出時,用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。
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